澳大利亚车手拜尼斯（Troy Bayliss）堪称是杜卡迪里的传奇车手之一，他在 2001 年首次夺得 WSBK 的世界冠军，当时使用的赛车是杜卡迪的 996R。随后的几年里，他为杜卡迪 WSBK 工厂车队夺得了 52 节比赛的胜利、94 次登上颁奖台，以及三次的世界冠军（2001、2006、2008）。此外，以 21 作为标志性号码的拜尼斯，还成为了历史上唯一的一位能够在同一个赛季，同时夺得 WSBK 和 MotoGP 分站冠军的车手 —— 在 2006 赛季，他夺得了 WSBK 的年度总冠军，同时在 MotoGP 的最后一个分站、西班牙瓦伦西亚站，临时代替受伤的吉伯诺（Sete Gibernau）上阵，并夺得了这一场比赛的冠军。
Panigale V2 搭载一副水冷四冲程 L 型两气缸的 Superquadro 发动机，排气量 955 cc，最大动力输出 114 kw（约 155 匹）。车体采用一副铝制的承载式车架，后单摇臂的设计，并配备了大量的电子控制系统。
与标准款相比，Panigale V2 拜尼斯首次 WSBK 世界冠军二十周年纪念版、采用了一个灵感来自于当年 996 R 的外观图案，单座位的设计，采用了更高级别的悬挂系统，换装了锂电池等。
价格方面，Panigale V2 拜尼斯首次 WSBK 世界冠军二十周年纪念版在意大利市场的官方定价为 20,990 欧元（价格包括当地税费），比标准版的 18,240 欧元略高。而在国内市场，杜卡迪公布的 Panigale V2 标准版起步价为人民币 18.8 万元。
