前些时候，KTM 890 Duke正式在工信部申报完成，当大家还在纠结是买790还是890的时候，国外传来新的消息！据说这是KTM 990 Duke路试车！
图片显示的是KTM Duke最新版本，但不会是最近的890，因为890 Duke才推出没多久，根据国外消息显示，这台车的排量大概是990cc，以抵消即将到来的Euro5b标准。这也解释了新的排气和更大型的散热器。Euro5b标准的很大一部分与噪音排放有关，因此一些品牌会在发动机周围安装更厚的排气管和水套，以帮助降低机械噪音。在2025年，欧洲将启动Euro 5b排放法规，这将需要排放量更低的发动机，尤其是在噪音方面。
事实上，从照片中可以很明显地看出，尽管部分配置比较熟悉，但这台车有一个重新设计的车架，一个全新的后摇臂（这次排气处于低位而不是升起），最重要的是，有一个新的RC8c系列双缸发动机。
底盘似乎也做了大量改进工作，包括重新设计的摇臂，其中一些改进是为了应对增加的功率，但很多工作似乎是在应对巨大的排气。目前的890 Duke仅重169 公斤（干重），是一款轻量化做的非常好的机器，这款新车虽然排量变大，排气变大，但是在重量方面可能依然会有惊人的表现。
要知道在890 Duke和1290 Duke之间有巨大的排量空白，KTM选择填补也是理所当然的，虽然KTM目前没有公布关于这辆摩托车的任何官方消息，但我们后面还能够从各种渠道获取一些小道消息。
