工信部最新批次新车公告，KTM 890 Duke赫然在列，890系列是790系列的替代品，在不少国家地区790系列已经下架，没想到这么快就要进入国内市场了，可能是以CKD的方式进来（参照790 duke的引进方式），价格方面自然是非常值得期待的。
在外观上KTM 890 Duke和790 Duke区别不大，但是890 Duke还有个更强、更战斗的R版，这一次890 Duke的CKD引进，是否意味着将来890 Duke R版也会CKD引进呢？很显然这个可能性相当大，
889cc直列双缸发动机，最大功率89kw（121匹马力），最大扭矩应该是92Nm，峰值马力比790 Duke大了12kw（16.3匹）而它的整备重量仅有184kg，比790 Duke的187kg还轻了3kg，这样简单直观的对比你就知道KTM 890 Duke有多猛了吧！
最令人惊讶的是，CKD版的功率比国外版本还要高，国外890 Duke最大功率85kw（上图），国内CKD版有89Kw，虽然不知道这是什么操作，但是这确实有点牛X了！
硬件配置方面，如果按照国外的标准，将会出现滑动离合、双向快排、43mm WP Apex倒立式前叉，WP Apex中置后避震、 J-Juan刹车卡钳、弯道ABS等等！
还有，5英寸全彩TFT仪表、全套6轴IMU、倾斜角度敏感牵引力控制和车轮控制，具有由标准、雨天、街道和运动骑行模式，Supermoto模式是标准配置，可关闭后轮ABS。
其实早在2019年底，我就报道过春风890系列即将国产化的消息，这一次看到890 Duke出现在工信部目录当中并没有觉得很惊讶！而且后期同平台的ADV车型，可能会以同样的方式进入国内市场，国内摩托车市场从未如此热闹过，期待890的价格。
