阿普利亚在继RS 660和Tuono 660之后，下一款即将诞生的660系列是一款ADV车型。Tuareg这个名字在1994年之后就没有出现过，但是在1980到1994年期间，这款车一直是达喀尔拉力赛上的中流砥柱，这个名字来源于1985年至1994年间的Tuareg（上图）。
早在2019年的EICMA展会上，阿普利亚放下了一个彩蛋，将原型车藏在展台的灌木丛中，这是Tuareg 660的第一次亮相，而最近来自国外的路试谍照，暴露了这台车的最新进展。
阿普利亚Tuareg 660，从最大的竞争对手雅马哈Tenere 700上汲取设计灵感，这款车的前端采用直立的轻型车架，而前脸的设计则从RS 660上借鉴了一些，说实话这个前脸略显小气，看起来并不讨人喜欢！车头灯采用单个LED前灯，而不是使用包裹着LED日行灯时尚前灯。虽然制造商伪装整流罩以掩饰下方的情况并不少见，但有一种感觉，这个整流罩的结构外观表明，它非常接近已经完成的设计。
虽然660平台的运动优势将保留在最终版本中，但艾普瑞利亚坚持认为Tuareg 660，将凭借其粗犷和坚韧的全地形能力，成为Tuareg精神的继承者，它将配备21英寸的前轮和18英寸的后轮，以及长行程的减震。
这台车与RS和Tuono的情况一样，Tuareg略微修改的车架将使用发动机作为压力构件，更高的排气将用于提高离地间隙和涉水性能，测试车携带了数据捕获设备，提供遥测信息安装在原型的尾部，这表明该车仍处于开发阶段。但是有消息称这台车会在下个月亮相，也有消息称这台车会在年底亮相，并作为2022款正式发售。而我们知道RS660和Tuono660已经在北京车展亮相，在国内上市也只是时间问题，那么同平台的Tuareg 660还会远吗？
