比赛举办期间，赛场一带的天气处于不稳定的状态中，大风夹杂着突如其来的雨点，让车手们面对着一个更复杂的竞技环境。
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MXGP 级别，两节的比赛、赛程各为 14 圈，折合约 31.36 公里。
第一节的比赛，驾驶 222 号车、意大利的传奇车手凯罗尼（Antonio Cairoli）在摆脱了起步之初的混战局面之后，很快就越过了暂时带头的队友、驾驶 61 号车的普拉多（Jorge Prado）取得领先，到第 8 圈、他跑出了比赛中全场最快的圈速，进一步确立了领先的优势。
最终凯罗尼轻松地夺得了第一节比赛的胜利，他的两位队友分别获得了第二和第三：普拉多落后将近 8 秒拿到第二，84 号车的荷兰车手贺灵斯（Jeffrey Herlings）夺得了颁奖台上的最后一个位置。KTM 工厂车队，包办了第一节比赛的三甲。
第二节比赛，3 号车的法国车手费布里（Romain Febvre）在大部分的比赛时间里都处于领先位置上。到比赛还剩下 2 圈的时候，应届世界冠军、243 号车的盖沙（Tim Gajser）开始从后对费布尔施加压力，并在多翻的攻击尝试之后，到比赛还剩下半圈左右的时候、实现了超越。
最终，盖沙夺得了第二节比赛的胜利，费布尔拿到了第二，后面无人紧贴的凯罗尼，拿到了第三。
MX2 级别，今年的冠军大热门、驾驶 28 号车的法国车手维亚里（Tom Vialle）在周三进行的练习中因为撞车而受伤，被迫退出了本站比赛的争夺。经过检查之后，维亚里的伤势并不严重，但需要休息几天的时间。对于 KTM 工厂车队来说，再次面对主力车手受伤，是他们近年来的核心难题。
最终，959 号车的法国车手雷诺（Maxime Renaux）成为了本站比赛的赢家，他夺得了第一节比赛的冠军、第二节比赛的亚军。驾驶 101 号车的意大利车手瓜达尼尼（Mattia Guadagnini）则为 KTM 争回了一些脸面 —— 他夺得了第二节比赛的冠军。
