六月 8 日，Honda-Montesa 发布了 2021 款的 Trial 技术障碍攀爬赛车 Cota 301RR 特别版。
Cota 301RR 搭载一副水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀的发动机，缸径、行程为 81.5 mm x 57.2 mm，排气量 298 cc，配备了节气阀口径为 28 mm 的 PGM-FI 电子燃油喷注系统，三片活塞环的设计，针对为降低震动而特殊设计的曲轴，减压系统配备大口径（2.3 mm）的曲轴箱通气管，五档的变速齿轮箱，标配前 10T、后 41T 的传动齿轮，意味着强大的起步瞬间爆发力。
车体采用铝合金制的双翼樑式车架，叉芯口径为 39 mm 的正立式前叉，前 21、后 18 英寸直径的轻量化铝制轮框，全车干燥重量低于 77 公斤。
今年是西班牙的技术障碍攀爬赛车制造商 Montesa 蒙提萨创立七十五周年 —— 这是一个比 Honda 更长的时间。新的这款特别版 2021 Cota 301RR，采用了一个红色的油箱，以纪念蒙提萨在创立初期所推出的产品，油箱盖和前叉脚有 75th Anniversary “ 七十五周年纪念 ” 的金色字体标记。
Honda 称，新的 2021&apos Cota 301RR 特别版是一款专注于比赛的车型，它是一台采用了有着 28 次 FIM 世界冠军记录之西班牙车手 Toni Bou，他所使用的工厂赛车之大部分组件和技术，能应对最高级别挑战的解决方案。
