不知道什么时候开始，街车的大灯流行起一股圆灯的风潮，这个看似比较复古的元素与运动时尚的街车搭配在一起，却丝毫没有违和的地方。QJMOTOR追系列是国产街车当中，为数不多提供两种大灯可选的车型，很多人表示喜欢圆灯版本，所以它来了！
外观展示
虽然说QJMOTOR是钱江的一个新的品牌，但是在一些细节部分还是能够看到贝纳利的影子，能看到贝纳利BN302的部分设计特色。
外观上，追350好像要比贝纳利BN302瘦了一圈，实际上也的确如此，如果将它们两兄弟放在一起，你会发现追350看上去会更为灵动。
QJMOTOR的定位是“国潮机车”，所以在设计方面更符合国人的审美标准，而并非贝纳利那种纯粹的意大利风格，所针对的受众更广。
圆灯展示
追350圆灯版的圆灯是大家关注的重点，其实很多人说因为钱江在跟MV Agusta合作，追系列的圆灯是受到了MV Agusta的影响，因此被车友们称之为“奥古斯追”，实际上完全不是一个设计。
追350的圆灯首先给人的感觉很精致，其次大灯的体积比较薄，并不是一个非常规整的正圆形，而是略微有点椭圆，为了迎合车头的走向而采用了斜切面的设定。
远近光上下分体，中间以QJMOTOR的LOGO隔开，大灯两侧分别有一条LED位置灯，科技感是有的，整个圆灯的布局非常简单。
圆灯版的大灯可以自己调节高低角度，调节螺丝就在大灯底下，非常简单的操作一把内六角扳手即可搞定。
其他细节
追350圆灯版的头灯上多了一个小的遮罩设计，不管是为了遮丑还是凹造型，观感上还是很不错的。
但是在第一视角下，这个小的遮罩设计看上去有点像一对耳朵，看起来不是那么的协调，不过挺呆萌的！
还是熟悉的配方，可调节角度的前刹拉杆，带背光的全新手把按键，配备滑动离合器之后，离合拉杆的手感比较轻。
倒立式前叉不可调节，前260mm双浮动盘搭配对向四活塞刹车卡钳，虽然不是径向的设计，但是对于这个级别的车型来说够用了。
后240mm单碟搭配单活塞卡钳的后制动，前后刹车均标配ABS防抱死系统，前后轮胎均由玛吉斯提供。
跑车上常见的后座半镂空设计，用在街车上也丝毫不会觉得违和，而且展现出强有力的运动范。
尾灯的轮廓像一个箭头，完全契合车尾线条走向，因为采用了摇臂式的牌照框和挡泥板，后座下面显得比较空旷。
折叠的摩托车钥匙现在已经比较常见了，比起传统的钥匙要更有档次感，叠起来也会更省地方，更方便装进口袋。
发动机展示
353cc排量的双缸水冷发动机，峰值马力36.7ps，最大功率27kw，最大扭矩31Nm，0-100km/h加速的成绩是6.1秒，声浪方面延续了钱江一贯的“好声音”调教，应该算是这个级别双缸车型当中，声浪最销魂的车型之一。
追350是一款极具性价比的车型，不仅配置方面比较给力，车重方面控制的也比较到位，176kg的整备重量，不管是推起来和骑起来都十分轻盈。同时也因为标配了滑动离合器，让这台车的骑行体验更加顺畅。对比同级车型，26,999元的追350性价比更加突出，声浪更加销魂，而且还有更具逼格的圆灯版，你还不心动吗？
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