宝马 EWC 工厂车队在 2019 - 2020 赛季（2019、2020 年各进行了两个分站的比赛）首次亮相，最终他们拿到了年度的第六名。与上一赛季相比，除了车手的阵容之外，另外一个变化就是车队换装了 M1000RR 的赛车，取代了之前的 S1000RR。
车队的主力阵容，包括了雷特伯格（Markus Reiterberger）、米哈奇克（Ilya Mikhalchik）和福雷士（Xavi Fores），后备车手则是弗瑞（Kenny Foray）。
现年 27 岁的雷特伯格来自德国，是手臂上佩戴蓝色袖套、将在正式比赛中首发的车手；而现年 24 岁的米哈奇克来自乌克兰，是一位自 2012 年开始就活跃于欧洲各地赛事的车手；来自西班牙、现年 35 岁的福雷士，则是一位有着丰富大赛经验的老将，曾在 WSBK 的 2017、2018 赛季，以独立车队/独立车手（卫星车队）的身份、夺得了年度第七名。
本周将进行 EWC 2021 赛季的揭幕战 —— 法国利曼（Le Mans，也称之为勒芒）二十四小时耐力赛。而在昨天结束的排位赛，宝马 EWC 工厂车队拿到了第三的发车位置。
排位赛结束后，宝马 EWC 工厂车队经理戴蒙（Werner Daemen）表示，“ 我对排位赛感到非常满意。 第三名、仅落后第一名的 0.2 秒，那还不错。 三个车手的速度都差不多，这真是太好了。（到正式比赛的时候）高温将是一个挑战，这里很热，（但）对每个人来说都是一样。我认为我们已经做好了充分的准备，在这样的温度下，这将是一场漫长而艰难的比赛—— 但我们有信心。”
