今早，一位认识很久的摩友问我春风800MT怎么样，然后接下来的聊天内容大致曝光了春风800MT的定价范围，详细消息如上图。他们一起定了三台高配车型，经销商保证如果价格超过6.18万，就退定金。考虑到这位车友在当地也是从事摩托车行业的，跟经销商也非常熟，这个消息的可信度还是有的。
春风800MT，因为采用KTM的发动机而备受瞩目，又因为各种丰富的配置而备受期待，还因为KTM发动机偶发性漏油事件，而让期待当中穿插着一丝忐忑。这台排量最大的国产ADV车型应该是即将到来的北京摩展，人气最高的国产摩托车之一，到目前为止除了价格之外，其他关于800MT的信息基本已经全部公布。
不得不承认，春风800MT上让人期待的点确实很多，不管是配置还是动力，均再次刷新了国产ADV的现有标准。而春风从250SR开始就走起了性价比路线，之后的700CL-X更是大打价格牌，所以这一次800MT的最终售价更是让人心生期待。
配置方面，弯道ABS、双向快速换挡都是首次出现在国产摩托车上，定速巡航、滑动离合器、自动大灯、弯道辅助灯这些也属于稀缺配置。7英寸的全彩TFT仪表、手机投屏导航、手把加热、座椅加热、转向阻尼器这些配置同样亮眼，如此丰富的配置在国产摩托车上非常少见。
动力方面，800MT搭载KTM 790同款发动机，峰值功率70kw，最大马力95Ps，最大扭矩77Nm，只是在扭矩方面略有缩水。但是以这个动力水平，在国产ADV摩托车当中，依然属于一骑绝尘的级别。
所以在种种优势的堆砌下，导致国内车友对这台车的期望度非常高，而且春风继续发扬高性价比的风格有望在800MT上得到延续，如果来自车友曝光的价格区间舒适，春风800MT可能会成为今年国产摩托车当中最大的“王炸”。
