在未来的12到24个月内，全球中量级运动摩托车细分市场似乎将迎来重大转变。毫无疑问，Aprilia RS 660的加入，在传统意义上使中量级运动摩托的竞争更加激烈。尽管它的成本也比传统的中量级运动车型高得多，但RS 660确实表现出了很强的产品力，并凭借其一流的电子产品套件推动了这个细分市场的发展。
最近，雅马哈新的双缸车型R7即将在几天之后发布，据推测川崎也正在开发Ninja 700R，并且已经有渲染图在网上浮出水面，据说会在2022年推出。这款Ninja 700R将利用当前Ninja 650的双缸发动机，将其排量提高至700cc，更重要的是此举能使其达到欧洲A2许可证设定的上限95hp马力。类似于Aprilia RS660。
从渲染图的设计角度来看，Ninja 700R可能看起来像ZX-10R的缩小版，但是也有可能新的ZX-10R的设计，会是下一代Ninja家族化的特征。川崎正在寻求将该车的重量保持在190kg以下，最重要的方面是增加了新时代的电子设备，类似于RS660的水准，这对于预算有限的赛车迷来说，应该是一个非常有吸引力的卖点。
如果说，Aprilia RS 660是欧系中量级运动车型的崛起话，那么雅马哈R7以及川崎Ninja 700R则是对欧系崛起有力的回应，新一轮的激烈竞争或将拉开序幕。
