最近，国外机车媒体都在盛传一则消息：KTM即将推出一个新的750cc平台，基于这个平台将推出街车，SuperMoto和ADV车型，而这个750平台将会在KTM与春风的合资工厂生产，其实这则消息在去年已经被确认。
你可能会问，为什么KTM需要750cc平台？首先是690Duke已经停产了，欧5排放标准扼杀了KTM这个大单缸。这曾是KTM老板史蒂芬·皮耶尔（Stefan Pierer）的最爱。而在390与790/890之间，KTM的产品组合存在巨大空白，所以KTM即将推出490系列和750系列。
KTM是否仍将继续使用790和890发动机？这个答案是肯定的，新的750平台距离最终的推出要到2022年。KTM需要790撑起中量级车型市场，而890系列作为取代790的存在，更加不会出现被弃用的情况。虽然在一些欧5限制严重的地区，790 Duke已经下架，但是在国内790的生命力还很顽强，特别是国产化之后性价比突出。
而KTM新的750平台不仅仅会用在KTM自家车上，同样也会出现在春风的车型上，届时国内市场将会出现比790 Duke更便宜的车型，而春风也可能藉由此平台推出750NK等车型。
