春风800MT今天再度放出重磅消息，更多的配置随之浮出水面，这款备受国内车友瞩目的探险摩托车，因为搭载了来自KTM的790发动机而受追捧，加上频频曝光的各种高科技配置，更让无数车友神往！
春风800MT配置介绍
春风800MT和700CL-X一样配备了自动头灯，除此之外还有自动转向灯，全车灯源均为LED形式，全系标配雾灯，且雾灯具备弯道辅助功能。7英寸TFT仪表具有180度的可视视角，除了显示一些必备信息之外，还支持蓝牙功能和导航投屏，春风标配的X-BOX功能也在。
标准版轮胎也是前19英寸后17英寸的规格，搭配MAXXIS高性能轮胎，配备铝合金轮圈，避震方面前后均有KYB提供，前160mm行程倒立式前叉，预载、压缩、回弹阻尼20段调节，后150mm行程中置单枪避震，预载、回弹20段调节。刹车方面由西互提供，前320mm双盘+对向四活塞辐射卡钳，后260mm单盘+对向双活塞卡钳，后摇臂采用空腔式铝合金结构，原厂配备护杠和可调节风挡，油箱容量19L。
电子油门由博世调校，搭配博世的弯道ABS，操控起来更加得心应手，还提供多种驾驶模式，定速巡航功能，这些都是目前国产车型上的稀缺配置；799cc的直列双缸发动机，最大马力达到95Ps，最大扭矩77Nm，这组数据即便对上国际上的同级产品也丝毫不虚。
春风800MT Touring
Touring（旅行版）才是长途摩旅利器，800MT旅行版在运动版的基础上，加入了更多适合长途和野外骑行的配置，比如：手部护板、座椅加热、手把加热、条幅轮圈、胎压监测、底部护板、大撑、转向阻尼器和双向快速换挡。
看样子春风800MT应该只有两种颜色了，运动版是灰色+黑色搭配，旅行版是蓝色+银灰色搭配，而且轮圈是金色的。
关于春风800MT的配置就能讲出长篇大论，随着北京摩展越来越近，春风800MT的相关信息也被曝光的八九不离十了，还剩下的悬念可能就是最终售价和详细规格参数表了。如果真如网传6万左右，成为爆款应该没问题，但是我个人觉得6万左右有点难，可能会在6.5-7万之间。
