过去的一年虽经历了重整，但力帆科技摩通业务克服了原材料价格上涨、汇率影响、出口货柜紧张等多重困难，表现亮眼。2020年，力帆科技摩托车整车实现全年销售53.10万辆；摩托车发动机实现销售85.47万台，同比增长5.70%；通机实现销售47.90万台，同比增长30.58%。
具体来看，通过摩托车业务的封闭运营，确保内销KPV、K19、V16S以及外销弯梁ADV、100-3R、350-2等多款新品上市，优化了产品结构，实现了利润增长，在海外也成功开发了埃及、哥伦比亚市场。
年报显示，力帆科技2020年负债率已大幅降低，各项财务指标向好，已是“一身轻松”。得益于此，力帆科技提出了2021年营收实现50%以上的增长目标。
对于其摩托车业务，力帆科技表示将采用整体跟随（中小排量作基础，大排量跟进），局部领先（V双缸，ADV踏板），重点突破（高功率电动化产品和智能化产品）的战略，向“智能化、电动化”转型，以用户体验为中心，打造国际一流的机车生活服务商。
具体来说，摩托车业务将在用户运营上与汽车业务形成战略协同，打造力帆机车自己的APP，形成自有生态圈。以机车产品的全生命周期为服务内容，包括机车生产、机车体验、机车交付、机车维保、后市场改装、机车文化、机车社交、机车进阶、二手机车运营等方面，逐步实现服务能力的建设。打造粉丝经济，成为与用户共同成长的品牌。2021年摩托车将推出8款新车（含2款锂电摩托车），并着手在高端大功率电动娱乐型产品领域布局，包括与国外业内高端品牌的各种合作。创建摩托车中控系统，开发集车况监控、售后服务、网上商城、社交互动于一体的车联网平台，推动智能化在产品创新中的应用。此外，三电技术将作为电动摩托车的核心技术进行打造。
