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换脸换仪表 降低手把脚踏 全新KTM RC390不再战斗

   日期:2021-03-18     来源:TOP1摩托    浏览:503    评论:0    
核心提示:KTM RC390是国内小排量进口跑车中的一枝独秀,因为它极其战斗的设定,以及非常个性的外观设计深入人心,但是全新的RC390将抛弃这
 

KTM RC390是国内小排量进口跑车中的一枝独秀,因为它极其战斗的设定,以及非常个性的外观设计深入人心,但是全新的RC390将抛弃这些传统印象,换掉了前脸也变得不再那么战斗,你能接受吗?

KTM全新的RC390在印度浦那的查坎被发现(上图),新的RC390仍在测试当中,不过几乎没有掩饰的原型看起来几乎可以投入生产,只是因为缺少贴花和车身彩绘。虽然KTM在座椅下使用了简约的迷彩,但它没有帮助隐藏到目前为止我们所知道的任何东西。

RC390重新设计了整流罩和前照灯部分,放弃了双头灯转而使用尺寸更大的单个LED单元,更高的挡风将带有垂直的LED日间行车灯和新的LED转向信号灯。其他值得注意的是,新设计的座椅后排高度不如目前高,座椅较宽可能变厚了一点,具有更好的缓冲性和舒适性。油箱也进行了重新设计,可能会增加容量以提供更长的续驶里程。值得一提的是,新款RC390提供分体式的后扶手。

为什么说新的KTM RC 390的人体工学进行了重新设计,因为车把的位置更高,与现有车型的低位置相比,它提供了更加放松的骑行姿势。此外,脚踏也没有现款车型那么靠后那么高,这意味着KTM开始考虑到长期骑行的需求。

新的RC390它将配备新设计的合金轮毂,以及与Duke相同的全彩TFT仪表。尽管新款RC 390可能会继续使用373cc单缸水冷发动机,但它的动力输出依然很强悍。它将与滑动辅助离合器的六速变速器配对,作为标准配置还提供双通道ABS系统。

新款RC390可能在今年下半年推出,不仅如此,KTM也在准备下一代RC125和RC200,而且在印度的测试车已经被拍到(上图),可能RC系列将会采用新的家族化设计,就像新的RC390换脸一样。

 
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