KTM 790 Duke国产版（CKD）刚发布没多久，ADV车型就曝出新进展，两个版本的790 ADV将选择和Duke相同的CKD形式进入国内，在杭州的新工厂生产。
KTM 790 ADV的进入在很多人的意料当中，毕竟相比起街车版本的Duke车型，其实期待ADV的人更多。国产CKD版本的790 Duke售价仅为89,800元（进口版12,6800），如此幅度的价格调整，不由得让人非常期待CKD版790 Adventure的价格。
此次申报的KTM 790 Adventure为两个版本：标准版和R版，发动机数据与国外版本保持一致，70Kw（95匹）的最大功率。
标准版和R版的主要区别有：
KTM 790 Adventure配备WP APEX 43mm USD前叉和WP APEX PDS减震器。座高830mm，悬架行程为200mm。
KTM 790 Adventure R具有WP XPLOR 48mm前叉和WP XPLOR PDS减震器，前后避震都是完全可调的，用于压缩阻尼，回弹阻尼和预紧力。悬架行程为240mm，座椅高度880mm。
标准版上的座椅是分体式的，具有高/低可调设置，R型采用一体式设计，只有一个很小的凸起将驾驶员和乘客分开，更适合越野，还有个差别就是前挡泥版的样式和位置有明显差别。前挡风标准版更高R版较短。R车型采用了偏向越野的Metzeler Karoo 3s轮胎，而标准790则采用了更多面向街道的Avon Trailriders轮胎。
KTM 790 ADV进口版国内售价13.86万元，KTM 790 ADV R进口版售价14.96万元，参考KTM 790 Duke的进口版与CKD版价格差（3.7万），KTM 790 ADV CKD版最终价格有望在10万出头。
