QJMOTOR推出了国产首款四缸跑车“赛600”，随之而来的争议让这台车备受瞩目，作为国产唯一的四缸跑车，赛600的出现更像是在探索无限可能性，因此有些地方不尽人意也在情理之中。饱受争议的几个点主要在，车头、车尾、排气、包围这四个方面。
自从赛600发布之后，很多网友用PS自行DIY自己喜欢的样子，首先就会选择去掉下挡板和牌照框，然后就是加大侧包围和降低手把，原厂排气的样子有些突兀，而且为了强化声浪，改装排气会是不少人的第一选择。其实关于这些意见，厂家肯定收到了回馈，而这些回馈所起到的效果，会表现在下一次改款上。
最近赛250的曝光吸引了不少人的目光，但是就像上次曝光赛350一样，总会在不经意之间留下彩蛋。上一次赛350曝光牵扯出赛250，这一次赛250曝光牵扯出赛600的改款。如上图圈中所示，背后的赛600牌照框的位置已经发生了变化，回归传统位置的牌照框和后挡泥板，采用金属支架进一步提升质感，车友们再也不用担心改装牌照框需要备案的问题。除了车头和车尾，其余部分均被遮挡。
对于赛600的改款，厂家肯定会听取车友反馈的意见，所以被遮挡的部分也许会有很大变化，比如侧包围的面积，比如略显突兀的排气。希望有关QJMOTOR下一次的新车爆料，会将改款赛600的更多消息放出来。
