雅马哈在2019年东京车展上展出的，E01电动踏板概念车将要投入生产了。最近欧盟知识产权局（EUIPO）公布的E01型号文件证明了这一点，该商标目前正在审查中。
雅马哈E01商标申请在2021年2月5日提交，并于2021年2月15日公布，EUIPO将允许对潜在商标提出异议，期限为三个月。如果一切顺利，将从2021年5月17日起，允许雅马哈在“电动摩托车及其零件和配件”上使用E01名称。
E01的商标申请是与另一商标同时提交的，其名称为EC-05，是雅马哈的另一辆电动踏板车，EC-05已在台湾生产和销售。基于Gogoro Smartscooter而开发。
除了E01的商标之外，雅马哈还提交了E01的设计图纸，以获取其外观的知识产权。尽管外观设计似乎与概念版本相似而不是量产型，但总体外观并不奇怪。除了后视镜太小以外，后挡泥板/牌照架上的鳍状突起也显得很怪异。
在性能方面，这是一款``城市通勤''车型，功率可与125cc内燃机媲美。额定功率大约为15hp，雅马哈从未透露过E01的确切功率数据，但雅马哈公司确实表示，它由风冷无刷直流电动机提供动力，并具有内置锂离子电池组，而不是EC中的可更换单元。
不仅是雅马哈，其他一些国际知名的摩托车品牌，也开始涉足电动踏板摩托领域。比如KTM的EMotion，以及阿普利亚的eSR1等等。随着世界环境的改变，个人出行交通工具愈发得到重视，主打通勤的电动摩托车，在未来大有可为。
