这是 GasGas 被皮勒集团控股之后、首次派出工厂车队参加 Enduro GP 全季的比赛，属于扩大整个集团在赛车领域影响力的另一项行动。在此前他们也有参加 Enduro 类型的比赛，但参与的是较高级别的 Hard EnduroGP（FIM Hard Enduro World Championship），车手是布拉祖西亚（Taddy Blazusiak）。
参与 2021' EnduroGP 的 GasGas Enduro 工厂车队，车手是来自意大利的维罗纳（Andrea Verona）。现年 22 岁的维罗纳，2017 年开始进入 EnduroGP，参赛的第一个赛季就夺得了 Enduro 125 cc 青年组（Youth 125cc Enduro World Championship）的冠军。到去年，他夺得了 Enduro E1（Enduro E1 World Championship，E1 耐力越野世界锦标赛）的冠军。
参与 EnduroGP 的 GasGas 工厂车队，使用的赛车是搭载一副四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀发动机的 EC250F。
从车体表面的各项配置去判断，GasGas 的这台 EC250F 赛车，与母公司旗下另外两个品牌所推出的 250 EXC-F/250 XC-F、FE250，有着较多的相似之处，或是同平台之下的车型。
皮勒集团发布 KTM、胡斯瓦那、GasGas 的未来规划
图集：从奥地利工厂下线的第一台 GasGas 越野车
GasGas 达喀尔工厂车队、女将珊斯助阵
GasGas 明年进军 Moto3
