去年十一月的时候，Honda 向日本本土市场发布了由泰国工场生产并返销回本土的第三代 CRF250L 和第二代的 CRF250 Rally。同月，Honda 在泰国当地的合资企业也向当地市场推出了新一代的 CRF300L、CRF300 Rally。随后的十二月 1 日，Honda 欧洲分公司也向当地市场发布了同样由泰国工场负责生产的新一代 CRF300L、CRF300 Rally。
Honda 新一代 CRF250L/300L、Rally：概述
Honda 新一代 CRF300L、Rally：细节简介
Honda 新 CRF250L/300L、Rally：开发理念
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新图案：Honda 2018' CRF250 Rally 本土版
白色为主调，本田新 CBR250RR、CRF250 Rally
改：轻度武装，可上公共道路的拉力赛车 CRF250 Rally
新的 CRF300L、CRF300 Rally 搭载一副经过了全新设计的水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机，缸径、行程为 76 mm x 63 mm（250 cc 版的缸径、行程为 76 mm x 55 mm），最大动力输出 20.1 kw，且符合欧五排放标准。
车体方面，采用一副新设计的钢制半双摇篮式车架，CRF300L、CRF300 Rally 两个不同版本都有一个新的外观造型。悬挂系统方面，叉芯口径为 43 mm、比上一代车型悬挂行程更长的 Showa 倒立式前叉，Pro-link 多连杆式联接的后减震。此外，还有新的数字式仪表板、经过改进的前后论框等。
而新的 CRF300 Rally 沿用着拉力工厂赛车 CRF450 Rally 相近的外观造型，新设计的 LED 前大灯、容量更大的油箱等。
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