今天，MV Agusta正式发布了，2021年的Brutale和Dragster系列车型，包括：Brutale RR / Brutale RR SCS / Brutale Rosso；Dragster RR / Dragster RR SCS / Dragster Rosso。
外观略有变化
如果只看表面可能会觉得Brutale 800 2021并没有太大变化，因为它的形象还是一样，但实际上，不只是针对配色方案进行了调整，LED大灯已经过重新设计，使其更具侵略性，并增加了带有红色条纹的点缀，看起来更凶猛。
更新至欧5排放标准
MV Agusta在满足欧5排放标准的同时，在不降低工艺和性能的情况下达到了削减排放量的目的，该公司已实现了这一目标，保持了与老款相同的输出数据，798cc排量的三缸发动机，最大马力140hp，最大扭矩87Nm，Rosso型号为112hp。
电子配置大幅度提升
MV Agusta利用与e-Novia的独家合作关系，在2021年Brutale和Dragster系列上，搭载了6轴IMU，配备牵引力控制，起步控制，前轮提升控制和转弯ABS，还有MV EAS 3.0双向快速换挡，SCS智能离合器。入门级的Rosso版本也配备了ABS和IMU，但功能较少。
新的5.5英寸TFT全彩仪表取代了老款的单色LED，支持MV Ride应用程序，除了可以在仪表盘上显示所有常规信息外，还可以与手机配对并记录和共享路线，还能在仪表上显示导航。现在Brutale上有了巡航控制系统，长途骑行更加舒适。
车架底盘更新
在底盘方面，2021款Brutale 800和Dragster 800所有型号，都改进了车架，在后摇臂枢轴区域重新设计了钢板，增加了扭转和纵向刚度。
虽然悬架组件基本未变，但所有Brutale和Dragster 800的减震器设置都在进行了更新，并增加了新的渐进式后悬架连杆以改善行驶舒适度。另一个有变化地方是新的座椅垫，据称可帮助消除振动带来的不适。
Rosso车型
罗索（Rosso）车型除了功率降低到112 hp之外，其他所有2021款的更新也适用于Rosso，包括IMU，TFT仪表和悬架更新。从风格上讲，两种Rosso车型都采用铸造车轮，而且Rosso比标准车型便宜，可以吸引更多的消费者。
Dragster 800 RC SCS 限量版
除具有Rosso，RR和RR SCS版本外，2021款Dragster 800还可以具有一流的RR SCS RC规格，其特征是采用锻造合金轮毂，代替RR的金属丝或Rosso的铸造合金，还在车身和图形上增加了碳纤维零件。
还配备了SC Project排气装置，作为赛车套件的一部分，安装后功率可提高到150hp，仅限量推出200台，每台车顶叉上都有一个单独编号。
颜色和售价
2021款Brutale RR / Brutale RR SCS / Brutale Rosso可选颜色：炭黑金属色/阿维奥灰金属色；珍珠红/ Avio灰；红（Rosso）。
2021款Dragster RR / Dragster RR SCS / Dragster Rosso可选颜色：银色/金属灰；Avio Grey /深灰金属色；Matt Ago Red（Rosso）。
2021款售价，Brutale系列：13,400欧元（Rosso），17,000欧元（RR），17,500欧元（RR SCS）。Dragster系列：14,900欧元（Rosso），19,500欧元（RR），20,000欧元（RR SCS），22,600欧元（RC SCS限量版）。
