2021年，中量级街车进口阵营风起云涌，国内可能也会引进一到两款新的车型，你期待吗？
阿普利亚TUONO 660
生于Aprilia的660平台（与RS 660相同），但车架具有专用的刚度和特定的前部尺寸，新的Aprilia Tuono660有望成为本年度最佳中量级街车之一。它搭载95hp马力的并列双缸发动机，车重183kg，具有Marelli电控单元，配置方面是也是这个级别的佼佼者，由于有着和跑车十分接近的外观因此很有个性，而且有望成为一款有趣且易于骑行的中量级街车，目前欧洲售价10,550欧元。
凯旋TRIDENT 660
从凯旋悠久的历史中恢复使用的标志性名称Trident ，但是2021款Trident是另一回事，它是典型的街车设计，配备三缸发动机，最大马力81hp，最大扭矩64Nm，整体轻巧（湿重为189公斤），尺寸紧凑（轴距为1,401mm），座高也只有805mm，这一切好像都对新手和女性骑士非常友好，目前在欧洲的售价为8,195欧元。
雅马哈MT-07
雅马哈MT-07于2014年推出，在2020年经过大幅度改款，改款之后的外观变化巨大，新的689cc双缸发动机符合Euro5排放标准，最大马力73.4 HP，车重184公斤，座高805mm。与老款相比，它具有更好的制动效果和更高的车把，使驾驶更舒适更轻松，目前欧洲售价6999欧元。
川崎Z650
川崎Z650在也在2020年进行了更新，搭载649cc排量的Euro5发动机，最大马力68hp，最大扭矩64Nm，车重187kg，座高仅有790mm。在最新版本中，发动机的输送已得到优化，其中包括双节气门系统（双节气门进气），以及新的全LED头灯和TFT仪表，国内售价77,600元。
本田CB650R
经典四缸街车，本田CB650R的2021款，搭载95匹马力的Euro5标准发动机，底盘方面进行了升级，引入了SFF BP前叉。LCD仪表现在提高了可读性，并且在鞍座下方有一个USB-C插座。新的设计车把处于更靠前的位置，其中包括重新设计的侧板/中央板和新的金属车牌架。目前国内售价10,5800元，最新款版本还未引进。
铃木SV650
铃木SV650是目前中量级街车当中最古老的摩托车（从美学和技术角度来看），就其本身而言，这并没有什么坏处，因为它已经5年没有收到实质性的更新了。但是它依然在全球各大备受欢迎，这就是铃木的魅力。它搭载一台645cc排量的V型双缸发动机，最大可产生76hp的马力和64Nm的扭矩，不久之后就会在国内正式上市。
