WSB(现在的 WSBK)世界超级摩托车锦标赛创立于 1988 年,而在 1988 - 1993 这六年时间里,皮罗瓦诺作为 Yamaha WSB 工厂车队的头号主力车手,为 Yamaha 拿下了两次的年度总亚军(1988 年、1990 年)、九次的分站胜利。在 1993 年的时候、同样的地方 —— 葡萄牙爱斯多利(Estoril)赛车场,皮罗瓦诺拿下了第一节比赛、也是他个人在 Yamaha WSB 的第九个冠军。
皮罗瓦诺有蒙扎(Monza)之王的称号,该称号来自于他在 1990 年的意大利蒙扎站、他夺得了两节比赛的胜利,随后在 1992 年、他同样地拿下了蒙扎站两节比赛的冠军。2016 年,皮罗瓦诺因癌症而去世。现场展示的这台 YZF-R1、以 2020 款的标准车为基础制作而成,在展示之后,该车将进行拍卖,获得的款项将捐献给癌症研究的慈善机构 Fondazione oncologia Niguarda Onlus。
红白色(鲜红色 + 白色)、黄黑色外观的 Yamaha 赛车、跑车,是大家都看惯了的色调。而这个采用了粉红色配以白色,算是一个相对少见的配色。该配色,Yamaha 仅在上世纪的九十年代初,用于四冲程的量产车型 FZR250/FZR250R、FZR400R/FZR400RR SP、YZF750/YZF750 SP,而当时 Yamaha WSB 工厂车队的赛车外观,就是采用此配色图案。
下面的图片,1993' YZF750 SP(资料图片)。
下面的图片,1992' FZR400RR SP 日本本土版(资料图片)。
下面的图片,1993' FZR250R 日本本土版(资料图片)。
与四冲程量产型有所不同,在两冲程跑车的领域里,Yamaha 则一直沿用了鲜红色与白色相配衬的、与 WGP 风格相同的风格,并以此来反映着那个时代里,WSB 与 WGP、四冲程与两冲程产品之间的差异。
下面的图片,1989' TZR250R 日本本土版(资料图片)。
下面的图片,1993' TZR250RS 日本本土版(资料图片)。