来自印度一家初创公司Ultraviolette的首款电摩，F77在印度已经发售，售价为30万卢比（约2.65万人民币），首批100台早已售罄，去年10月份开始交付，最近很多印度媒体发布了关于这台车的测评，笔者收集了一些信息，关于这台电摩确实让人很吃惊。
该车搭载25kW的电动机，最大马力33.5Ps，最大扭矩90Nm，车重仅有158kg，能在7.5s的时间内从静止状态加速到100km/h，能在2.9s内完成0-60km/h加速。F77的最高时速声称为147km/h，续航里程在200-250km之间。
电机与单级减速斜齿轮箱配对，可为提供三种骑行模式供：Eco，Sport和Insane，具备不同的扭矩输出。电机是风冷的，具有Ultraviolette专有的热管理系统。
据悉，这台F77的底盘基础是从KTM RC派生而来，因此在一些零部件上，用的也都是RC390相同的配件，尽管前角和后角以及轴距与RC相同，但底盘具有两个下管，用于容纳电池和电动机，座椅高度比KTM的高度低仅为800mm，前后重量比为49:51。
分离式手把让这台车的骑姿可以非常战斗，大尺寸液晶仪表显示一些必要信息，虽然整个仪表的布局略显稚嫩。
4.2kWh的电池组，由三节锂离子电池组成，这些电池可拆卸以便于在家中充电。而且电池仓可以自动打开，并且有不错的阻尼感非常科幻。每个电池重约8.5kg，均具有IP67防水功能，以及防震外壳和LTE功能。
悬架几何轴距和制动器与KTM RC 390相同，由43mm倒置前叉和Monoshock组成的悬架装置，其内部构造都与KTM相似，但由Endurance制造，由于重力更轻因此比KTM的转向更灵敏！
轮胎采用的是倍耐力Super Corsa轮胎，前制动器是BYBRE 15 RCS主缸套件，前后均有ABS功能，而且可以关闭。厂家表示快速充电器将在1.5小时完成充电，标准充电器最多需要5个小时。
众所周知，印度是目前全球最大的摩托车市场，由于人口基数巨大，市场潜力同样被全世界各大品牌看重。以往印度产品总是给人落后的感觉，而国产电摩被认为是全球领先，实际上印度的一些初创品牌正在揭竿而起，这款产品很好的表现出他们在这方面已经有了惊人的进展。
