前几天，国产摩托车品牌奔达宣布，四缸车型LFC700将于2021年下半年上市，此消息一出引起一片哗然。谁也没有想到，9月份摩博会上亮相的LF-01概念车，这么快就会走进现实。
国内车友对四缸的需求一直很旺盛，从黄龙600的多年热销就能看出来，贝纳利探了这么多年的路，一家独大坐了这么多年，很多国产摩托车品牌自然会眼红，暗地里发展四缸发动机也不足为奇。
目前投身于四缸摩托车发动机开发的并非只有奔达一家，另外一家来自浙江的武义维森克（Viselike），也在研发四缸发动机，据说是借鉴本田的650四缸开发的。发动机的名称为“ VSK800”（应该是800cc排量）。暗地里和传闻当中，还有别的厂家也在搞这个。因此2021年可能将会有几个新的国产四缸会跳出来。
除了四缸之外，在追求大排量的道路上，国产摩托车显得非常积极。贝纳利和春风的暗中较劲，让国产摩托车提前跨入了公升级时代。贝纳利的三缸1200GT、春风的双缸1250TR-G，应该会在明年发售。
如果说2020年是国产摩托车全面爆发的一年，那么2021年应该会持续这种发展势头，四缸持续和大排量摩托车会持续走高，未来可期！
