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追求极致续航的台铃,还能跑多远?

   日期:2020-12-27     来源:EQB实验室    浏览:718    评论:0    
核心提示:产品续航有提升,但还需综合发展。说起台铃电动车,消费者们印象最深的恐怕要数不断被刷新的最大续航里程,豹子超能版创下的656.
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产品续航有提升,但还需综合发展。


说起台铃电动车,消费者们印象最深的恐怕要数不断被刷新的最大续航里程,豹子超能版创下的656.8公里单次续航让很多车友感到惊喜,但同时12999元也刷新了通路型电动车产品的售价新高。

 

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作为一款侧重展示车辆续航的代表性产品,豹子超能版显然不是针对普通消费者而推出。为了让更多的普通消费者,也能享受到高续航带来的车辆体验,台铃前两天发布了全新4.0动力系统,并带来了超能系列——狮子王、N8、自由鹏、R0等多款产品。
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据了解,超能系列产品配备了第二代石墨烯电池、全新升级的控制器以及高效磁感电机,能提高近一倍的综合效能,48V24AH电池可提供车辆120km的续航。

 

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台铃此次推出的新品提高了以往传统电动车续航不足的问题,也是台铃在高续航车辆领域具有战略意义的产品。它抓住了普通消费者频繁充电,出行距离不足的痛点。
 
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台铃在此次发布会上重点强调车辆续航,让很多对于车辆续航有着高要求的用户,对于这样的一个品牌有了新的认识。

但其实我们知道影响车辆续航要素过多,降低车辆电机功率,保持低速运转,加大电池容量,都能有效提高车辆续航,这并不能代表普通用户的实际使用状况。

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在实际使用的过程中,我们除了会担心车辆续航,还会担心例如车辆品质,性能,售后,等一系列综合问题。此次发布会除了续航,在车辆其它方面鲜有提及,除了续航水平,消费者对于车辆的其它配置一无所知。

买车不止是光看续航,车辆外观设计好,整体性能表现佳,车辆品质扎实,这些不都是消费者们所关心的问题吗。
 
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