近日，特斯拉海外官网上线了一个电芯技术研发团队的招募页面，其中展示了特斯拉4680电池的有关信息。
依托于新的电池技术以及由特斯拉把控的生产流程，未来能够使特斯拉车型的续航里程提升54%，每kWh的电池成本降低56%，每kWh所需的投资成本降低69%。
新的4680电池芯采用螺旋式包装，在同样电池容量下能缩小30%，并借由电池卷绕技术使全新的4680电池芯具有上一代电池5倍电力，增加16%的车辆续航水平。
难怪此前特斯拉电动卡车号称能为车辆带来超过1000km的续航。预计将在2022年正式启用的新4680电池芯或许会成为未来特斯拉电动车低价化量产的重要关键。
