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电动车最伤电池的三种充电方法,很多车主忽视,来看看你中招没有

   日期:2020-12-08     来源:电动车小行家    浏览:394    评论:0    
核心提示:电动车作为现在十分受欢迎的交通工具之一,有着骑行随意、购买和使用成本低等优点,但是,很多人在使用中却发现,电动车的电池特
 电动车作为现在十分受欢迎的交通工具之一,有着骑行随意、购买和使用成本低等优点,但是,很多人在使用中却发现,电动车的电池特别不耐用,用个一年多就会出现问题,难道电池的寿命只有一两年的时间吗?老师傅表示并不是,其实很多人的电池用三四年都很正常,至于为什么会出现这样的偏差,主要就是电池日常使用的养护问题,今天老师傅就分享,电动车最伤电池的三种充电方法,很多车主忽视,来看看你中招没有。

第一种:不顾及新电池充电

如果是新买的电动车或者新换的电池,首先我们一定要保障电动车充满电后再使用,因为电动车从生产、销售到骑行可能要经历很长时间,这样的电池基本上都是虚电状况,直接骑行很容易造成亏电,损伤电池。

除了新电池骑行要充满电,日常新电池和旧电池也一定区分开充电方法,新的电池在充电的时候,尽量保证在30%以上的电量的在充电,充电时间为8到10个小时,如果像冬天寒冷季节,需要在跳灯之后浮充2小时,而旧电池因为容量下降,则基本上只充5到7个小时就可以,这两点要区分开。

第二种:充电环境恶劣

电动车电池是冬天怕冷,夏天怕热,如果充电环境不佳,就会导致充电接受能力差,充电不足、电池亏电、失水等问题,所以,我们在选择充电环境的时候,尽量选择室内环境,气温保持在26摄氏度为最佳,这样可以防止不可逆硫酸氧化的产生,造成蓄电池寿命减短。

第三种:充电时机不对

我们在充电的时候,除了要注意余电在30%左右充电,还要记住电池在刚骑行完不要着急充电,因为骑行本身会产生热量,如果直接充电,依然会让电池热量增加,这样就会导致电池因为过热失水,影响电池的使用寿命。

以上就是电动车电池充电很多人会忽视的几点,电动车想要用更久,除了自身的品牌质量有关系,还有电动车骑行规范以及充电方式有很大的关系,这些不良的充电方法,会影响电池过早变得不耐用,各位车主看看你中招了吗?

 
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