还记得本田CB350 H'ness吗，9月作为面向亚洲市场的全新车型，并在印度生产和首发，也是对70年代伟大的CB的致敬，同时也是面向竞争对手开发的车型。
最近日本机车媒体曝光了本田CB350的Scrambler版，带有长冲程悬挂+花纹块轮胎（包括上消声器），营造出越野的感觉，非常适合作为CB350的派生型号。规格的详细信息未知，但是车轮直径更大，钢丝辐条也更为真实。
顺便说一句，谈到本田的Scrambler，它始于1966年首次亮相的CL72，而CL400（配备了XR400发动机的CB400SS和兄弟姐妹）在1990年代和2000年代很出名。因此本田此举也在向经典车型致敬。
本田的印度经理曾经公开宣称“不久还会有其他惊喜”， 这表明CB350 H'ness不是一个单独的车型。通常情况下，日本媒体的消息更灵通，但并不总是完全可靠，Scrambler风格的车型可能性很大。
性能保持了H'ness的性能，功率为21hp/5,500 rpm，扭矩为3k-gm/3,000 rpm，五速变速箱和15升的油箱。800mm的座高会升高一点，而重量181kg，由于需要更大的强度和排气系统，车重可能也会有所上升。
Scrambler风格类别是一个很合逻辑的选择，虽然很多大排量复古摩托车的Scrambler风格车型并不多，但是在小排量车型当中，Scrambler风格的车型却不少，尤其是这几年复古风十分流行。比起经典风格复古，Scrambler风格更具个性。
本田CB350H'ness家族，是面向的亚洲人设计的，因此可能与欧美的潮流和趋势背道而驰，但是这台车目前非常火爆，国内也有很多车友在期待这款车的引进。后续应该会有更多的不同风格出现，对于这个Scrambler风格你怎么看？
