12月2日，杜卡迪网络连续剧的压轴戏，最后一集是针对第一个没有钢管框架怪物（Monster）的。人们对杜卡迪年度新车发布会（Ducati World Premier）结局的期望与日俱增，由于疫情原因杜卡迪通过网络，将其新车型逐步向全球公开，从而避免了国际车展Cologne和Eicma的缺席带来的不便。

一个时代的结束

从配备新V4 Granturismo发动机的Multistrada V4开始，然后是运动巡航系列的更新包括XDiavel Dark和XDiavel Black版本，接着新的SuperSport 950，配备Euro 5发动机的Panigale V4 SP，精致的Diavel Lamborghini，杜卡迪的年度大戏将近尾声。

之所以让Monster进行压轴，是因为这一次的更新标志着一个时代的结束，30年后，创造了经典风格的Monster将发生划时代的变化，彻底告别标志性的钢管框架。实际上，我们将看到的是第一款配备铝合金车架的杜卡迪Monster，发动机将作为承重元件之一，先前的Multistrada和Panigale已经使用了该解决方案，这种做法将有效的减轻车重。

细节部分

具体的尚不清楚，我们必须等待12月2日在网络上发布的最后一集。目前所知道的是新的Monster连同底盘一起更新，还配备了新的发动机，即当前的Hypermotard 950发动机，937cc排量的11°L型Testastretta，能在9,000rpm时提供114HP马力，在7,250rpm时提供96Nm扭矩。

除了之前的效果图和谍照之外之外，杜卡迪昨天还在社交平台上，曝光了新车的一部分，尾灯、车轮和转向灯。

杜卡迪发布的照片当中，迈克尔·鲁本·里纳尔迪，正在接近新的Monster。在周末，还有其他三幅图像：其中两幅与怪物剪影的素描有关，并具有俯视图和纵断面图。从发布的插图中和最后的推文能看出，杜卡迪Monster 2021将更轻更紧凑。

然而，在另一张图片中，我们再次看到新Monster后部包裹在燃尽的烟雾中。推文中写道：“感受沥青，感受性能，感受杜卡迪所有的激情都集中在更轻便，更敏捷的新Monster上。随着结局的临近，期望和好奇心也增加了结果非常令人期待。