和多数人一样，与摩托车结缘时我年龄还小，当时一心觉得只要骑上摩托车，天王老子也追不上我，那种感觉是再好的成绩也给不了的。直至工作后，每逢与朋友觥筹交错间，总会笑忆学生时代，体验过社会百态和资本力量后，这才明白学生时代自由自在的可贵之处，而摩托车在其间扮演的角色是不可替代的，因为她是我最自在时刻的见证。
时代在变，年龄在长，对摩托车的感觉也不再像小时候那样迷恋。说句言情的话，仿佛心里有个盒子，对她的感情就装在里边。看上去打开盒子是件再简单不过的事儿，也并非是我不想把她拿出来，而是盒子上压了更多盒子。盒子们组成了我的“小确幸”，但又不得不承认，在这个时代中，我们不可避免地成为较为不幸的一代。为了压在上面的盒子，不得不暂且将装着摩托车的盒子搁置下来。
历经多年社会锤炼，再一次深刻认识到现实与理想之间不仅差了一个努力的距离。曾经我的理想是将摩托车玩到疯，最后在远郊区县开一个修理铺，偶尔和路过的摩友交流交流经验，提升提升修为。这样可以和摩托车接触一辈子，吃她喝她。我也为之进行过为时不短的斗争。但现实是为了给家人一个交代，我不得不选择供职于安稳的国企，因为在他们眼里玩摩托车等同于玩物丧志。就这样，摩托车又成为了我青春生活的些许遗憾，也正因为遗憾，我的青春才会被我时时怀念。没有哪个人会不留遗憾地向青春告别，太完美的青春往往是属于那些“开了挂”的人。
幸运的是，成家后的我征得爱人同意，可以购入一辆上手轻松、出行方便的大踏板——RT3。虽然不能日日夜夜与摩托车为伍，但也能在天清气爽的时候来一趟说走就走的短途摩旅，也算得上是年近而立难得的自在。因为我相信还有很多人选择了接受现实，而且被迫放弃了摩托车这个爱好。
RT3的存在于我而言不简单的是出行工具，更多的是一种放松和娱乐方式，喜好拍照的我也有了一位配合度极高的“模特”。
在如今的档口上，想对摩托车说句“爱你”真的不容易。还记得你爱上摩托车的原因吗？如果记得，就请继续用心守护这份来之不易的心动吧。
