NO.1 QJMOTOR 赛600

车型优势：四缸 四缸 四缸 好骑 性价比高 配置高

车型槽点：偏重 外观差点意思

QJMOTOR赛600，绝对是2020年国产摩托阵营当中最值得关注的跑车，国产唯一四缸跑车，5万左右唯一能买到的四缸跑车，仅凭这两点就足以吸引无数人关注。不管你是觉得它难看也好，觉得它不算跑车也罢，它的人气依然很高，就像当初的黄龙600，吐槽的人无数但是丝毫不会影响销量。觉得四缸香的人大有人在，这是你不得不承认的事实。5万出头能买大Brembo卡钳+直推上泵、KYB前后可调的避震、日本进口的刹车盘，还有四缸的声浪，你还要求什么呢？

NO.2 春风 250SR

车型优势：外形骚气 颜值高 性价比高 动力强劲 操控性能强

车型槽点：偶尔会传出一些小毛病 单缸声浪

春风250SR一度被称之为“国产跑车之光”，事实证明也确实如此，它的到来抢走了原本属于GSX250R的高人气，买车排队的局面至今还是存在。有着250NK上的同款发动机，性能数据十分强劲，而且较轻的车重让它的操控变得非常灵活，喜欢压弯的朋友应该能够感受到250SR带来的快乐。起步价1.85万，性价比这一块拿捏的死死的，这个价格直接让很多肆虐的“地平线”收敛不少。

NO.3无极 300RR

车型优势：品控高 做工好 颜值高

车型槽点：动力略显中庸

无极300RR也算是国产跑车摩托的一员老将了，早在春风250SR之前它就已经存在，当年也被誉为“价格屠夫”版的存在。事实上也是如此，2万出头的价格能够买到唯一的300cc级别跑车车型。它没有春风250SR那么激进，对发动机动力的压榨也没有那么厉害，成熟稳重型的可以试试这台车，最新的改款车型颜值做工进一步提升。

NO.4 FKM 3GP

车型优势：国产唯一单摇臂跑车 春风发动机 配置较高

车型槽点：品牌知名度欠缺 新车可靠性有待验证

最近才上市的飞肯FKM 3GP，是国产唯一的单摇臂跑车，也是飞肯踌躇多年的力作。单摇臂的存在会让很多人着重考虑下它，原创度颇高的外观看起来还不错，线条有些过于复杂刻意，有些设计借鉴了春风的手法。不到2万的售价和春风250SR重叠，这也让它的前途变得有些堪忧。145kg的干重、785mm的坐高对新手很友好，喜欢尝鲜的车友可以关注下。

NO.5 贝纳利 飓风302

车型优势：双缸声浪动人 用料扎实 性能

车型槽点：价格高 车重大

贝纳利飓风302R大家非常熟悉，虽然老款车型槽点一大堆，但是改款之后有所改善。龙三同款的双缸发动机声浪动人，新款车型厂家宣称，0-100km/h加速时间仅为6.8秒，极速更是超过170km/h，性能表现超过了同为双缸的GSX250R。用料过于“扎实”丝毫不考虑轻量化，因此204kg的整备重量依然是一个巨大的槽点，3.28万的售价并没有凸显出性价比。