本田发布了2021款的CB125R，它可能看起来与2020年版本没有太大不同，但2021款CB125R隐藏了两个非常重要的升级，新的发动机和经过改进的悬架。
新款车型的发动机达到了欧5排放法规，为了实现新的目标，旧的单顶置凸轮发动机更换为新的DOHC形式，排量依然为125cc，但比老款提供更大的功率和扭矩。这意味着CB125R现在达到11kW（15bhp）的输出，高于其前身的9.8kW（13bhp）。峰值扭矩也从7.4lbft上升到8.6lbft。这些数字可能很小，但它们代表功率显着增加了15％，扭矩增加了16％。
在底盘方面，最大的变化是采用了昭和分离功能大活塞（SFF-BP）倒置式前叉，这是第一次在125cc级摩托车上使用，与CB650R上使用的前叉相同。
发动机和悬架的更换确实使2021款的CB125R的重量略有增加，新款重量为129.8kg，而老款仅为126kg，但是升级的发动机和悬架所带来的改进应该可以弥补车重的增加带来的劣势。
2021款的CB125R将提供珍珠灰色，磨砂黑，糖果红色或磨砂蓝色，价格和上市时间预计将很快公布，敬请期待。
