SK指出，它在1996年开发了第一块锂离子电池，10年来一直为电动汽车和插电式混合动力汽车提供电池，没有发生过一起电池起火事件。
在高速充电方面，SK宣称在最佳充电条件下可以实现一次充电续航1000公里的状况，并且长续航里程电池的实现采用高密度镍，可适应超过1000次充/放电循环。
同时，该电池可以在10分钟内满足800公里的充电能力。可以说，充电时间与传统燃油车加油时间相当。
如果在未来能实现电动汽车真的能实现“充电10分钟，续航800公里”，那应该不用担心没有人不买吧。
据外媒报道，韩国电池生产商SK Innovation日前表示，将于10月21日-10月23日，在韩国工业与能源部主办的InterBattery 2020上展示其最新的电池技术和研究课题，并表示新电池满足“充电10分钟，续航800公里”！
