NHTSA文书列出了三个“项目”模型-“ 1703项目”，“ 1706项目”和“ 1803项目”。所有这些都将是一个新的2021车型，项目命名各不同，但是他们是什么？
最容易确定的是“ 1803 Project”，这是一种新型水冷杜卡迪怪兽车型。之所以知道这一点，是因为这辆摩托车的VIN将以字母'C'开头，这是杜卡迪现有的两个水冷怪兽所共有的特征。怪兽1200和怪兽821。由于杜卡迪还一直在测试具有全新铝制底盘而不是钢格架的怪兽车型，自1993年推出以来，钢格架一直是该款车型的标志，因此似乎可以肯定的是，“ 1803项目”就是这款新型杜卡迪怪兽。
“ 1706项目”也很容易识别，它的标题表明这是一个已经开发了一段时间的设计（相比之下，Superleggera V4是“ 1708项目”，并且已经在2019年底之前完成并获得了类型批准），并且在其VIN中给出了唯一的第六个字母。只有'1706 Project'摩托车会在该位置得到字母'H'，因此就其发动机布局和车身样式的组合而言，这是一台与其他系列产品完全脱节的机器。Multistrada V4是我们知道的一款符合这种描述的车型，且肯定会在2021年问世的摩托车。
杜卡迪的NHTSA档案还透露了新的Multistrada V4的更多信息，它揭示了2021年车型中将配备，1158cc排量的V4发动机，现有的1103cc版本（用于Panigale V4和Streetfighter V4）以及1000cc版本中使用的1000cc版Panigale V4R。更大的排量非常适合Multistrada V4，表明行程更长（56.2mm代替1103cc V4的53.5mm将使其达到1158cc），这将使扭矩更低，转速更高的V4更适合Multistrada。
“ 1703项目”对此不太确定，但是有迹象表明它是Panigale V4R的更新版本。有两个主要线索。其一是，Panigale V4R是从摩托车的列表中缺少的文件命名，另一种是，杜卡迪列出了1000cc的V4发动机的新版本。
当前的2020 Panigale V4R的WSBK法律型1000cc发动机以“ S”标识，是VIN的第七个字符。但是，杜卡迪的新文件说，带有字母“ U”的摩托车将具有1000cc V4的“第二步”版本。这是有道理的，因为原始V4R的发动机未通过Euro5认证，而且杜卡迪有每两年升级其特殊认证专用'R'车型的历史（当前的V4R在2019年和2020年保持不变）。
我们期待2021 V4R的底盘和空气动力学调整以及发动机的变化，因为杜卡迪试图获得自2011年卡洛斯·切卡（Carlos Checa）夺冠以来的首个WSB冠军。这些并不是2021年所以的杜卡迪新车，明年将推出“ Diavel Lamborghini”，“ Multistrada Enduro Grand Tour”和Scrambler 1100 PRO Dark，但预计这些都将是特殊版本的现有机器，不需要特定的VIN标识符，例如新的“ 1703项目”，“ 1706项目”和“ 1803项目”。
