赛科龙 400GY

赛科龙新款RX车型，搭载401cc排量的发动机，功率比380的发动机略有提升，外观延续RX系列的经典外形，有两种不同的轮毂可以选择，原厂配备了护杠与发动机下护板，没有三箱版本。

发动机型号：ZS268MQ-A

排量：401cc

最大功率：31.5Kw

轮胎规格：前110/80-19M/C；后140/70-17M/C

制动科技：赛弗ABS

轴距：1420mm

整备重量：215kg

无极 500DS 三箱版

无极500DS无三箱版本整备重量为205kg，三箱版的整备重量228kg，为了避免加装三箱变成非法改装的尴尬，很多探险车型都在后期推出了三箱版本，不过现在很多国产车型首批就会把三箱版本一同申报，避免类似的尴尬局面产生。

钱江 SRB750

钱江750探险摩托，多达8种不同的型号组合让人眼花缭乱，一些大概参数如下：排量754cc、最大功率60kw、整备重量236kg/256kg、标配博世9.1ABS、轮胎规格前120/70ZR17后180/55ZR17；前110/80R19后150/70R17，各种三箱版本也直接一步到位，避免了后期加推的尴尬。

铃木 DL250 三箱版

豪爵铃木的DL250，也没能逃脱后期加推三箱版的命运，在有些管的严的地方，加装三箱就会被判定为非法改装，所以这个加推很有必要。而之前无三箱版本的整备重量为188Kg，而这一次申报的三箱版整备重量206kg，整体车重增加了18kg。

诺马 NM500

去年曾在重庆摩博会亮相过的诺马500级别探险车型，整车的外观设计非常贴近摩瑞MG500，甚至连发动机护板的样式都是一模一样的。摩瑞的MG500已经销声匿迹，诺马此举是想要重新振兴这款类似杜卡迪揽途的国产拉力摩托吗？

发动机型号：267MR-A 山东亚翔

排量：471cc

最大功率：31.5kw

轮胎规格：前120/70-17后160/60-17

制动科技：日信ABS

轴距：1490mm

整备重量：196kg