一直传闻本田要发布新的F5，终于21号在日本正式发布了这款中量级四缸仿赛，外观重新设计加入了更多了空气力学套件，例如全新的定风翼以及上下整流罩。源自MotoGP的定风翼小翅膀，现在也成了旗舰仿赛车型的主流配置，在高速行驶时能够为车辆提供下压力。
新款F5搭载了最新的电控系统，最大马力比R6大了3匹，达到了121匹，14000转断油，整备质量194KG。
新款的LED头灯更加战斗犀利，中间依然是强制冲压进气口。尾灯、转向灯也都更换成了LED光源。
TFT全彩液晶仪表，多种骑行模式切换，P(动力)、T（循迹）、W（防起头）、EB（引擎制动），都可以分别设定三个预设定，或是两个自定义。
电子快排是选装配置，当然实现电子快排的前提是电子油门，全新的F5搭载了控制更精细的电子油门。
铝合金双翼梁车架没有太大的变化，但官方说明的是升级了材料， 刚性更强，质量更轻。
这个后平叉我真看不出有什么不一样，官方声称比老款减轻了150g。
电控搭载的博士5轴IMU惯性测量单元，实时测量车辆状态，能够判断电控系统介入的最佳时机，还搭载了弯道ABS。
