继上个月小米“帮助”年轻人实现花4000块就能拥有一台“奔驰”之后，这次小米再一次凭借实力联名，让年轻人只用花9999元就能开上兰博基尼——
刚刚吹完十岁生日蜡烛的小米，在生日宴上带来了一个新朋友：兰博基尼。此次小米和兰博基尼合作，推出了兰博基尼版特别定制版——正式发布名为Ninebot GoKart Pro Lamborghini Edition的电动卡丁车。这款车虽然限量，但价格亲民，定价在9999元，仅比基础款车型贵了1,000元。
这款与兰博基尼联名的新车，以小米早先推出的Ninebot平衡车MAX作为基础，整体车身设计采用了与兰博基尼车型相同的设计元素，如我们熟知的“蛮牛黄”车色涂装。另外前40后60的车身配重比，赛车专属轮胎、方向盘、仪表盘、座椅，以及可模拟V10／V12引擎声浪模拟、蓝牙手机连接功能等，都显示了这台联名款卡丁车有着不错的身手。
动力方面，新车采用了全新风冷轮毂电机，最大时速为40KM/h，1.02G的加速度可以带来畅快十足的推背感。另外搭载432Wh四风道电池组，最大续航为25KM。同时高效电能技术加持，让这款电动卡丁车可在400米赛道连续行驶达62圈之多。对于平时有下卡丁赛道“奔驰”的车友们来说，无疑是一辆可以考虑的低配版“兰博基尼”。
【EQB电动车实验室】观点：
目前，手机厂商+汽车联动是一个大的趋势。和其他手机品牌不同的是，小米有自己的生态链，可以把自己旗下极具玩乐性的交通产品和知名汽车品牌联系在一起，让这个联名来得更加合理和紧密。小米这两次和汽车品牌的联名，不仅提高了自己旗下交通产品的档次和知名度，同时也为汽车品牌们日后的发展提供了更多的可能性。从这个角度来讲，这两次合作是“双赢”。
但从这两次联名的产品来看，不难看出二者的合作更多的还是在停留在设计层面。扒去那层“皮”，内里还是小米九号的滑板车和卡丁车。这就很容易让这些联名的产品陷入“上市即热度的巅峰”的窘境，而小米和汽车品牌的合作给人的印象也只是“好像只是短暂地联名了一下”。这样的联名是具有时效性的，影响力也有限。所以我们更加期待，未来小米能和这些汽车品牌能实现真正的技术联动，带给我们更多的惊喜。
