KTM是达喀尔拉力赛冠军宝座上的常客，所以KTM在拉力摩托车领域有着极高的地位。其中量级拉力车型790 ADV，是同级当中最受欢迎的车型之一，在国内790 ADV标准版售价13.86万元人民币，790 ADV R版售价14.96万元人民币。
近日，KTM在国内市场推出790 ADV R RALLY版本，价格比之前发布的R版还要高出一倍多，39.8万元人民币的价格，成为KTM国内在售车型当中最贵的车型之一。
很显然这种经过重重强化的RALLY版，是以限量的形式发布，而且国内只有5台的配额，KTM表示在发布之时已经瞬间售罄，由此可见KTM在拉力摩托行业的影响力可见一斑。
RALLY版在配置方面做了大幅度增强，加入了轻量化天蝎排气、双向快速换档；更换上了强度更高的OIO OIRT STAR条幅轮毂，Metzeler Karoo 3越野轮胎，更轻更方便修补，更加适合长途跋涉。
底盘方面，采用顶级的WP PRO COMPONENTS悬挂，前后避震行程均达到270mm；前叉型号为WP XPLOR PRO 7548，后减震型号为WP XPLOR PRO 6746，都具备各种调节功能，这套悬挂避震系统，已经接近达喀尔拉力赛事级别。
低位的油箱是KTM 790 ADV标志性的设计，在RALLY版本上采用碳纤维材质的油箱保护装置，能在极端路况下提供更强的保护。另外，RALLY版还具有拉力专用的平直坐垫，更加适合恶劣路况下的站立骑行。
KTM 790 ADV R RALLY版，继承了KTM在达喀尔赛事上的各种技术，距离真正的拉力赛车仅有一步之遥，对于追求专业素质玩家的需求也能轻松满足。但是39.8万的售价，以及国内仅有的5台配额，注定它只能是少数人才能拥有的拉力利器，作为吃瓜群众我们看看热闹就好。
