曼谷车展上的三款电动车,你们更喜欢哪一款?
日期:2020-07-29
来源:EQB实验室 浏览:
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核心提示:Italjet向电动车行业下手了,这种设计的电动车会受欢迎吗?每到车展,总能看到许多让我们眼前一亮的新款车型。随着近年来电动车
Italjet向电动车行业下手了,这种设计的电动车会受欢迎吗?
每到车展,总能看到许多让我们眼前一亮的新款车型。随着近年来电动车的不断发展,越来越多的纯电动车出现在了展台上。在今年的曼谷汽车展上,VELOCIFERO带来的三款电动车就为很多东南亚车友带来了不一样的感觉。
VelociferoMAD是一款可折叠的电动车滑板车,这种机械臂式的坐垫支架以及宽大的轮胎设计和目前流行的设计不同,有点像是Italjet Dragster这款车的设计风格。当然,作为原本Italjet Dragster设计师,将这种风格运用于Velocifero MAD之上是相当需要勇气的一件事情。以电动车行业目前依旧主打实用的调性来说,Velocifero MAD想要依靠外形打响知名度,恐怕并不是那么容易的事。最高1600w的电机功率和最高45km/h的行驶速度,续航30-40km的Velocifero MAD既方便又个性,但仍脱离不了代步的工具属性。E-Classic是一款电动自行车,看上去就像是将80年代的“28大杠”装上一个电机。和之前凯旋的现代化电动自行车款不同,E-Classic颇有种致敬过去燃油摩托车的感觉,电机被设计成为一个V型双杠发动机造型,车辆整体也更具有运动复古的感觉。在车辆配置上,E-Classic带有一个LED电子仪表和9个档位的电机,最高能为E-Classic带来25km/h的助力速度,最高续航里程为80km/h。虽然说依旧需要用脚踩,但还是能为驾驶者带来不少的轻松感受。从外形上来说,Beach MAD应该是让最多人感兴趣的一款车型。作为一款电动跨骑车型,能够具有这种相当个性的设计,就已经先拔得了头筹。只不过目前有关于这款车型的介绍信息并不多,如果是为了市场而考虑,或许性能不会如我们想象中那样高。据了解,Beach MAD配备了一颗最大功率2000W的电机,最高时速大约在60km/h上下,最大续航里程约为70km。整体而言像是一款50cc的蓝牌助力车型,如果车辆续航水平能够再有所提高,相信Beach MAD以现在的性能来说,会获得更多消费者关注。关于这三款各有千秋,类型不同,但均来自于同品牌的电动车型,你们会更加倾向于哪一款呢?