早在五月份的时候，Honda 进口车销售体系 Honda Dream Wing 的部分经销点就已经开始接受新款 CM500 Rebel 的预订。到了七月 10 日，Honda 向国内市场（内地市场）正式发布了该车的官方定价：7.18 万元。
Rebel 500 搭载一副来自 CBR500R 平台的水冷直列两汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机，排汽量 471 cc，六档的齿轮箱，最大动力输出 33.6 kw（CBR500R 的最大动力输出为 35 kw）。车身使用一个钢管式的车架，叉芯直径为 41 mm 的正立式前叉、双筒后减震，16 英寸直径的多柱式前、后合金轮框，碟式的制动系统、可选 ABS。
Rebel 500 的大型项目负责人（Large Project Leader，LPL）Keita Mikura 这样去形容这台新世代的巡航车/太子车：既展现一个经典、永恒的外观，又要充满了前瞻性、现代风格。Rebel 500 易于亲近、易于骑乘，它能让你按照自己的方式去行事。此外，它还是一块空白的画布，可以满足拥有者的任何想象（意为改装/定制的想象空间）。
Honda 向本土市场推出中期改进型的 Rebel 500
Honda 向美国市场发布 Rebel 300、Rebel 500
Rebel 500（美国市场的型号为 CMX500）在 2016 年 11 月首次发布、2017 年正式上市。而这次国内上市的版本，是去年十一月初、EICMA 米兰车展前夕发布的中期改进款车型，与 2016 款相比，新版的 Rebel 500 换装了 LED 的灯光系统，仪表板增加了档位显示、转向弯灯分成了左右闪烁显示，加装了滑动式离合器，悬挂系统也经过重新设置，修改了弹簧刚度、并重新设计了减震橡胶，以提升驾驶的舒适性。
下面的图片，2019' EICMA 米兰车展前夕发布的 Rebel 500S、Rebel 500（资料图片）。
对于中国车友来说，Rebel 是一个有着长时间记忆的名词，甚至一度是太子车的代名词之一。
下图：1985 年四月首次发布的第一代 CA250T Rebel（MC13）日本本土版（资料图片）。
