贝纳利 幼狮800
国产排量最大的复古摩托车,秉承幼狮系列的优良基因,采用752S同款发动机,无论是设计还是动力方面都处于国产顶级水准。两种不同风格外观,满足不同喜好的车友,原车配备条幅轮圈多功能轮胎,拥有一定的越野能力。相比之前的幼狮500档次提升明显,更换掉了备受诟病的钢管后摇臂,全新全彩液晶仪表,是目前贝纳利所有车型当中最好看的设计。
春风CLX-700
国产最美复古摩托,春风CLX-700去年在米兰车展大展身手,一次性带来三款不同风格的外观,完全颠覆了国产摩托车以往的形象,堪称目前国产摩托最顶级的外形设计。全车上下每一个细节都体现出春风最尖端的工艺水准,车身各处遍布“X”元素,最大程度上贴合了设计主旨。三款不同风格拥有三种不同的轮圈设计,足以体现除非在CLX-700上下足了血本。
贝纳利 幼狮500
国产大排量复古摩托倡导者,国产最畅销的大排量复古摩托,征战市场多年拥有良好的口碑。贝纳利幼狮系列的首款车型,意大利独有的复古风格在国产摩托车市场掀起一阵复古热潮,时至今日复古风依然强劲,这其中贝纳利幼狮500功不可没。双缸发动机动人的声浪,更是被称之为“中国好声音”。
高金 GK500
2020年国产复古摩托车当中最大的黑马,高金GK500以极高的姿态亮相,自上市之初就被各大业内大咖称赞不已。较高的工艺水平和外观设计,让GK500拥有不错的开端,自主研发的双缸发动机更是达到了隆鑫KE500同样的水平。硬朗的风格在一大票国产复古摩托车当中独树一帜,出色的底盘调教,赋予其强悍的越野能力,GK500绝对是任何对手都不敢忽视的车型。
凯越 500F
国产唯一一款采用单摇臂设计的复古摩托,借用本田Neo sports cafe风格的设计,让它拥有一副不错的外形。单摇臂的后轮拥有独特的视觉魅力,动力方面采用著名的隆鑫KE500发动机。作为一个小众品牌,售价方面占有很大优势,性价比高是它的杀手锏,如果你不在乎凯越是个小众品牌,那凯越500F就是国产摩托这个级别最亮眼的存在。