本田X-ADV 750的成功激发了竞争,这是设计师Oberdan Bezzi所设计的宝马版X-ADV,该概念图展示了将BMW C400GT转变为C400GS,很有趣甚至诱人!
本田的X-ADV 750打破了传统踏板车类型的限制,做到了真正的跨界摩托车与踏板车之间的融合,而且配备DCT双离合器半自动变速箱,它的成功推出标志着一个新类型的开创。
除了本田之外,光阳也在认真考虑其CV2概念摩托,也是与本田X-ADV相同类型的踏板车型。去年本田也推出了ADV150,排量更小的跨界踏板,种种迹象足以表明,这种全地形踏板摩托车的发展空间非常广阔。
实际上,宝马可以在其400cc的底盘上,使用跨界踏板车概念来达到本田X-ADV的效果。其实宝马C400GT已经有些接近这种设计观念,作为全球顶级的摩托车制造商,宝马完全有能力在这方面更进一步,推出自己的跨界踏板摩托。