本田7月14日在泰国摩托车展上发布了多款新车，其中包括了国内车友非常关注的全新Forza 350，这款车之所以备受国内车友关注，原因是一直有小道消息Forza 300即将进入国内销售，而Forza 350很有可能是Forza 300的继任车型。至于这款车引进国内的可能性有多大，以及售价问题我们最后再聊，先看看这款车相比Forza 300有哪些变化。
外观方面基本和Forza 300保持一致，只是在一些细节上比如转向灯以及车头处进行了重新设计。最大的变化还是动力，泰国本田对于这款车的定位就是对标雅马哈XMAX 300，所以动力上肯定会有所加强，SOHC 4气门水冷eSP发动机的缸径x冲程从原来的72mm x 68.6mm增加到了77mm x 70.7mm，随之而来的是排量从原来的279mL增加到了329.6mL。目前官方并没有公布动力参数信息，但猜测会和XMAX 300动力数据（20.6kW，29N·m）持平或更高。
在配置上Forza 350配有电动可调风挡，有150mm的调节行程，相比Forza 300的110mm有所增加，HSTC牵引力控制系统支持关闭，ESS紧急制动灯在紧急制动时转向灯会快速闪烁，无钥匙启动，USB充电端口。其它配置还包括指针加液晶屏仪表，中间的负显液晶屏除了常规信息外还有平均油耗和续航里程等信息。坐桶下的空间能够放下两顶头盔，车把下还有一个小的储物空间。减震系统以及制动系统基本和Forza 300相似，采用Nissin制动系统标配ABS。前33mnm正立式前叉后双弹簧减震预载可调。值得一提的是，Forza 350的水箱散热器从车辆的右后侧移到了前轮后，面积也更大了。细节方面，油箱增加到了11.7L，整备质量增加了2kg达到了185kg，最小离地间隙增加到了147mm，座高780mm。
此前被雅马哈NMAX 155“摆了一道”的本田，能否在Forza 350上扳回一局？相信很快就有答案了。
