雅马哈X-Max 250是全球性产品，几乎销往世界各地，X-MAX系列有各种排量，从125cc至400cc，最近我们得到了250cc版本的新车谍照，虽然在某些欧洲国家/地区，300cc版本更受欢迎，比如国内的X-MAX300。
广义上讲，这几个排量车型外观上没有太大区别，设计或功能几乎相同，即使几个不同的排量车型尺寸差异也不大。最显着的区别只是机器的排量，欧洲目前正在为欧5排放的实施做准备。新的标准变得越来越难，制造商必须采取多种措施应对，例如在燃烧系统中增加催化转化器，这会使发动机机难以保持原有的动力，这就是为什么雅马哈目前正在准备最新一代的X-Max 125、250、300和400。
新开发的发动机将不会牺牲现现有的输出，如果有困难的话，雅马哈会将发动机容量增加一些，以保持强劲的动力。据泰国媒体报道X-Max 300已经开始路试，据说可能具有上一代所不具备的某些功能。
此外，悬挂也会有些许变动，使其更加舒适，基础仍然是相同的，该策略类似于新款的Nmax155。换句话说，最新一代X-Max将添加功能，新的发动机和经过改良的悬架，但是外观可能保持不变。一些泰国媒体认为，最新一代的x-max 300将于2021年中期发布。这一预测也与该国明年可能还会推出X Max 250的时间相符。
