新一代的宝马S1000RR早已上市，但是新款S1000R街车版本迟迟未见身影，最近来自德国的最新消息表明，双R的脱壳版S1000R新款正在进行路试，新车采用最新的宝马街车家族式前脸，大小眼的设计被彻底丢弃。
按照以往的惯例，单R街车一般会在双R跑车推出两年之后才会上市，这意味着宝马S1000R新款车型的测试已经接近尾声，宝马新一代S1000R将作为2021款正式亮相。
从曝光的路试照片中我们可以看到一些细节，2021款的S1000R仍然具有S1000RR的不少特征，也就是说它依然是以现款的S1000RR为主体，因此其主要部件将包括，998cc排量的4缸发动机，排气管、车架、前后悬架、前后制动、前后轮组、甚至油箱和后整流罩，都将与现款的S1000RR一样。
最大的不同之处是在车头的设计上，新一代的S1000R将会采用最新的街车家族设计（和最新的F900R车头相似），与以前的大小眼设计相比，新的车头看上去要精致很多，当然大头的感觉也将不复存在。裸露的街车比整流罩的双R车型看起来更具力量感，单个的LED大灯代替经典的大小眼双头灯。
至于发动机方面的变化，由于目前超级街车市场的最新产品几乎都已经达到200ps马力的标准，目前尚未关于2021款S1000R的发动机功率信息。现款的S1000RR最大马力207ps，如果宝马想把2021款的S1000R街车打造成超级街车，或许会将跑车版的马力原封不动的保留，而不是像传统做法那样降低街车的马力输出。
因为今年的大型摩托车展都已经取消，包括科隆车展和米兰车展，2021款的宝马S1000R应该会在年内亮相，但是具体会在什么时候无法预知，从十月到十二月我们只能静观其变，后期笔者也将持续关注，第一时间更新最新消息。
