上周，杜卡迪发布了 2020' Panigale V4、Panigale V4S 的国内市场定价：属于标准款的 2020' Panigale V4 官方定价为 23.8 万元，配置升级款的 2020' Panigale V4S 官方定价为 29.8 万元。与此前国内市场销售中的 2018 款相比，新版本的价格略有提高。
下图：2020' Panigale V4。
下图：采用了 Ohlins 奥林斯前后悬挂系统的 2020' Panigale V4S。
Panigale V4 在 2017 年首次公开亮相、2018 年上市。该车搭载一副水冷 V 型 90 度四汽缸的 Desmosedici Stradale 发动机，缸径、行程为 81 mm x 53.5 mm，排汽量 1,103 cc，标准状态下的最大动力输出 157.5 kw（约 214 匹），而全车干燥重量只有 175 公斤（V4）/174 公斤（V4S）。
最新的 2020 版 Panigale V4 属于中期改进款，在去年年末的时候发布。在机械数据上、新版本并没有太大的变化，但增加了更多来自 V4R 的内容：多项细节经过了优化，新增了对应空气动力学的组件 —— 定风翼，提高了车辆的整体稳定性。
车体方面，前车架的刚度经过了修改，在极度倾斜的角度（高倾角）之下、能给驾驶员带来更好的前端感觉。电子控制系统方面，集成在六轴 IMU 系统中的 DTC（Ducati Traction Control，杜卡迪牵引力控制） EVO 2、数据包经过了修改，能显著改善出弯（Out-of-the-corner）时的动力控制；标配了新的 DQS EVO 2 快速换档系统，该系统允许更具运动性的高转速（超过10,000 rpm）之下的换档动作，并提高了在加速和转弯过程中换档稳定性。
厂方称，2020 版的 Panigale V4 系列进一步提升了性能，不论是业余、还是职业选手，新车都能为他们的赛道骑行带进了一个新的水平。而新车一系列的改进，使骑行变得更简单、更方便、更省力，而且实现了更快速。
下图：官方目前标示起步价 23.1 万元、国内现行销售中的 2018' Panigale V4（资料图片）。
下图：官方目前标示起步价 28.8 万元、国内现行销售中的 2018' Panigale V4S（资料图片）。
