钱江摩托最近大动作频频，追600高调上市之后，四缸跑车再次高调亮相。如今工信部钱江新车集中爆发，也印证了之公开表明的“下半年将有5款新车上市”。钱江之所以能以如此快的速度推出新车，贝纳利功不可没，很多车型都是贝纳利的车当底子，来一起看看吧。
钱江 QJ500GS
贝纳利TRK502的钱江版本，与TRK502相同这款QJ500GS同时推出两个版本，最大的区别在于轮毂样式的不同。而且钱江非常人性化的直接带三箱申报，免除后期会被认定挂箱子是改装的尴尬，但是这个外观上设计却和TRK502差远了，风挡也不知道去哪了。
其他参数如下图，500cc双缸发动机是TRK502同款，最大功率36kw基本保持一致，另外钱江的车型定位更高端，所以ABS直接采用博世9.1的，而并非贝纳利上常见的国产ABS。
钱江 QJ350
钱江追600的小弟，追350来了！钱江显然是想打造追系列家族，这台双缸街车显然是按照追600的外观设计，另外钱江也是首次亮相了350cc双缸发动机，从外观判断应该是从黄龙300的发动机扩缸而来。虽然排量增加了，但是功率却反而降低了1Kw，厂家应该是为了满足欧美更严厉的排放要求，所以升级排量来保证动力不会缩水，这也是国际上的惯用手法，如果贝纳利的龙三换代，应该也会采用这款发动机。
钱江 QJ400
贝纳利帝国400的钱江版，外观上基本上没啥变动，保持了帝国400的特色，发动机排量，输出功率也都和帝国400一模一样。配置方面应该也会保持一致，因此可以看出钱江其实并不看好这款车，因为钱江没有针对帝国400做出升级，这台钱江的QJ400说白了就是换了个品牌徽章。
钱江 贝纳利BJ500
这一台车是贝纳利的，从BJ500的命名就能看出来，这台车应该就是贝纳利年初曝光新车计划当中的帝国530，从图片上看，外观方面保持帝国400的风格，发动机应该也是单缸风冷的形式。与帝国400一样发动机性能非常一般，这也符合复古摩托车的调性，整台车除了这幅外观并没有什么特别的看点。
整体上看，钱江正在加快新车推进进程，以求短时间内打造出与贝纳利相同的产品阵营，这样做确实会让QJMOTOR这个子品牌迅速成长，但是贝纳利以及贝纳利的用户们却变得很受伤，毕竟自己兄弟“窝里斗”，无论是输赢都不见得是好事。究竟钱江的双品牌策略能取得一个怎样的成绩，我们吃瓜群众只能拭目以待。
