工信部最新批次新车曝光，快来看看有没有你等待的那一款！

豪爵 HJ250

这就是去年传的沸沸扬扬，豪爵铃木GW250的换代版本，不过看情况并不是豪爵铃木，而是去掉铃木的豪爵250，网上一直有传言说豪爵正在加速去铃木化。而铃木也一直没有新车型拿来给豪爵合资生产，因此这种说法也并不是没有可能。

很显然豪爵已经将铃木250的动力平台据为己用，这台250搭载的发动机参数和GW250基本上一致，但是这台豪爵250要轻的多。整备重量只有179kg，和DR300一样，豪爵在这台车上的轻量化设计也没少下功夫。只不过这个车头看起来和钱江追600如出一辙，如果将来命名DR250的话，好像一点传承都没有。金色的倒叉和双出的排气十分“唬人”，值得注意的是在详细信息当中注明了后视镜是选装，而且还有原厂配备护杠的版本。

升仕 ZT300T-M

升仕大踏板终于迈出实质性的一步，令人欣慰的是这台车最大程度保持了概念车的样子，这种激进前卫的外观也符合升仕的一贯做派。个人觉得这个前脸非常像“星球大战暴风兵”的头盔，有一点呆萌而且未来感十足，整个车身符合大踏板车型的设计特点。

从图片上判断，应该配备了电动调节的大风挡，以及全车LED形式的灯源。参数表中标注双通道的博世ABS防抱死系统，值得注意的是，这台大踏板的发动机数据表现十分抢眼，24.5kw的最大输出功率，要强过同级别的光阳赛艇300（17.05kw）不少，甚至即将追上赛艇400（26.1kw）的输出功率，一旦上市这台ZT300T-M将成为同级最强踏板车型。

大阳 DY250T

又一款250级大踏板即将上市，来自大阳摩托的这台大踏板颜值挺高，整个设计虽然有些光阳赛艇的影子，但是好在总体上看起来比较舒服。原车配备的风挡面积很可观，但是手把护手和乘客靠背则需要选装。

根据下图的参数表，这台250踏板配备了博世10代的ABS，别的厂家还在用9.1，这一点必须要点个赞！另外这台249cc的发动机，最大输出达到了17kw，超过了光阳赛艇250的16kw，动力方面表现还是比较惊艳的。

双狮 SS650GS

又一款搭载高金大排量发动机的国产美式机车，美式风情在国内掀起一股热潮，所以很多品牌跟风而上，其中不乏这种小品牌车型。这个双狮以前真的没有听说过。这台650的外观是非常典型的美式格调，尺寸也很大发动机也非常饱满，整备质量达到了惊人的260kg，厂家配备了200mm宽的后胎，以及ABS防抱死系统。这种车型大多数都是昙花一现，能为其掏腰包的人非常之少，但愿能在路上见到这台车。

大地鹰王 DD400B

大地鹰王已经很久没推出新车了，这一次瞄准了比较冷门的边三轮车型。看图片拍的还不错，整个车给人非常不错的厚实感，粗壮的倒立式前叉安全感十足。就算拆了边斗，这个外形依然算是一个运动巡航，尾座设计的非常短小精炼，而且后胎十分宽大，从后面看有一点大魔鬼的既视感。396cc的发动机最大输出22kw，整车重达293kg，没有配备ABS，这个功率重量比不知道这台发动机能否带的动。

宗申 ZS8000D 电动

为什么要说这台电动车呢？这应该是国产首款电动拉力车型，宗申这台电动车外观与自家的RX1十分相似，鸟嘴、长行程倒立式前叉，风挡、护杠一应俱全。因为是电动车，所以电池占据了绝大部分重量，整备质量达到了166kg，对于燃油摩托而言这个重量非常轻。最重要的是厂家给出的最高车速达到了110km/h，这一点也非常的吸引人。

但是这里只能看到部分参数，最重要的续航里程以及充电时间，没有具有的信息。电动拉力车型在国产电动车当中也属于比较稀有的品种，宗申此举难道是想开拓出另一条道路？

金城 JC150T

去年就已经曝光过的2020款金城圣甲虫，外观还是那个外观但是排量怎么就变了？要么就是去年网络上的传闻有误，要么就是金城用这幅外观打造自己的车型。

根据详细数据表示，这台车搭载的发动机，是金城自己的JC1P58MJ-3，实际排量138cc，最大输出功率10.8kw，与圣甲虫的数据相差较大。但是作为一台150级别的踏板，实际排量仅有138cc却能达到10.8Kw的最大输出，与本田PCX150相当，这确实让人眼前一亮。