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摩托车变速器被卡死故障表现及主要原因

   日期:2012-03-16     浏览:1063    评论:0    
核心提示:摩托车变速器被卡死故障表现及主要原因变速器被卡死的故障表现为:在变速器已挂入某档位,离全器处于分离状态下,变速器齿轮不能

摩托车变速器被卡死故障表现及主要原因

变速器被卡死的故障表现为:在变速器已挂入某档位,离全器处于分离状态下,变速器齿轮不能单独转动,遇到这种情况,必须立即检查,排除,否则,会加剧机件的损坏。

造成变速器被卡死的原因有:

1.变速器主轴或副轴轴向位移过大,使各变速齿轮偏离了原位,引起变速齿轮错误啮合。

2.拨叉各轮磨损或变形,致使变速齿轮被拨叉卡死而无法转动。

3.变速机构中的轴承因缺乏润滑或质量不好面咬死,使变速臂无法转动而卡死。

4.齿轮轮齿折断后,卡在齿轮啮合面间,导致齿轮卡死。

5.在清洗或装配变速配时,因不慎有坚硬异物进入变速器而卡死。

检查,排除时,就拆开变速器检查,若发现齿轮折断或有异物,应先排队后进行更换,调整。若发现故障是因轴承缺乏润滑或质量不好咬死,就找出原因,并加以排除,若发现变速器主轴或副轴轴向位移过大,应在轴的两端加垫片,以调整齿轮的轴向位置,使之恢复正常,若拨叉和轮磨损,应给予以修复或更换。

 
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