2020款 Kawasaki Z900 官方静态展示视频
2020 Kawasaki Z900
Z精神从拥有Sugomi风格的2020款全新Z900中获得了诠释。强大的街头主宰力重新定义了准公升级四缸街车的绝佳驾驶体验。相较老款添加了川崎最新一代的电控科技，升级了全车LED照明及TFT彩色显示屏。突破界限，主宰你的旅程。
配置升级
外 观
KAWASAKI「Z」系列车款在外观上充满肌肉感，不论从哪个角度看去都充满了极强的视觉张力。
LED灯源
本次标配全车LED灯源，头灯的造型也变得更加犀利，再搭配上车身设计则整车显得极具有攻击力！
发动机
2020款Z900最大的亮点并不是它的发动机部分，所以较前款来说没有太大的差异，同样是采用的948cc直列四缸发动机，在9500转时爆发最大功率86.3Kw（117匹），在7700转爆发最大扭矩95N.m，动力方面搭配了电控系统之后应该会柔顺很多。
电控系统
接下来便是重头戏，2020款 Kawasaki Z900 新增的电控系统， 【KTRC 牵引力控制系统】三挡可调；【 Power Mode 动力模式】两段可调；最后还有 【Riding Mode 骑行模式】运动/公路/雨天/自定义四种骑行模式。
KTRC 牵引力控制系统：也被称为“循迹系统”，就是车辆行驶时用行车电脑来计算前后轮的转动是否同步，如果发现后轮转速超过前轮那就说明车辆已经开始打滑，车身已不是平衡状态，这时电脑将在短时间内控制动力的输出，来保持车辆的平衡，防止发生危险。牵引力系统在动力比较大的车型上尤为显得重要，此次2020款 Z900 在电控方面所做的升级可谓是“如虎添翼”，牵引力系统在不需要的情况下也可关闭。
Power Mode动力模式：FULL/LOW 两种动力模式选择，其中F（全马力）输出100%的动力，L（低马力）输出75%的动力，在不需要激烈驾驶或新手驾驶时可选择L模式。
Riding Mode 骑行模式：运动/公路/雨天/自定义四种骑行模式，在不同的骑行环境下，可以匹配相应的骑行模式，为骑手带来更多的骑行乐趣。
仪 表
在仪表方面也是配备了4.3寸TFT液晶显示，有日/夜间两种显示风格，还可以做三挡的亮度调节，显示信息很全面，包括时间、档位、剩余里程、平均车速、水温和换挡提示等。
坐 高
2020款 Z900 对新手来说坐高非常友好，标配坐高为800mm，也可选配820mm。
车型
Model
&
配色
colour
糖果川崎绿、金属火花黑、金属石墨灰
建议零售价：
107,900元
2020款 Kawasaki Z900 官方动态展示视频
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